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La base para conservar la frecuencia de la red estable la propocionaba el propio peso de las turbinas al rotar. Lo que se llama un "volante de inercia", y que es el peso acoplado que también tiene el cigüeñal de tu coche para evitar que el motor se muera en cuanto sueltas el acelerador. Desgraciadamente también lo hace más aburrido.
Eso es precisamente porque aumenta el tiempo de reacción del sistema ante la perturbación, que puede ser que tú pises el acelerador o que la demanda eléctrica suba súbitamente. El sistema conserva la rotación y da tiempo a compensar esta perturbación con más agua, neutrones o gas antes de que la frecuencia de la red se vea comprometida.
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