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1. Shevek (shevek@mstdn.io)'s status on Sunday, 07-Jan-2018 10:06:00 UTC Shevek

   Todos los años lo mismo. Cada vez que cae una nevada nos ponemos gallitos a criticar a todo el mundo.

   Todo eso en lugar de hacer autocrítica: están avisando con días de antelación de las condiciones meteorológicas con bastante precisión (horas y lugares), ¿por qué c*ñ* no hacemos caso y dejamos el coche tranquilo?

   Ayer tuve que circular por la AP6 bajo MI RESPONSABILIDAD. Sabía a lo que me exponía y tenía un plan B preparado (también cadenas). No me quejo.

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     @shevek ¡Llevar cadenas en el coche cuando hay aviso de nevada! ¡Habiendo helicópteros y pudiendo movilizar al ejército!
     
     Pues sí, menos mal que nieva poco porque la peña se lanza aunque ni sus coches ni ellos estén preparados. :(
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   • Edgecontrol (edgecontrol@quitter.es)'s status on Sunday, 07-Jan-2018 10:30:07 UTC Edgecontrol

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     @colegota @shevek  el delirio de los que creen que una traccion delantera pasa por todos sitios sin los neumaticos adecuados...
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     • Edgecontrol
     @edgecontrol @shevek no creo que sea ni eso. Simplemente, tienen unos planes y no van a cambiarlos. O a veces ni plantearse que deberían hacerlo.
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   • Edgecontrol (edgecontrol@quitter.es)'s status on Sunday, 07-Jan-2018 10:37:37 UTC Edgecontrol

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     @colegota @shevek salen a la aventura con la mente puesta el mantra: eso pasa a los demas..., un gran error.
   • Edgecontrol (edgecontrol@quitter.es)'s status on Sunday, 07-Jan-2018 10:41:18 UTC Edgecontrol

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     @colegota @shevek por debajo de 7 grados, neumaticos de invierno, que son los unicos que rinden cuando la tempertura esta tan baja... Es una cuestion de agarre a la carretera y de frenada eficaz, quién se lo explica al aprurado king of the road...?
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     • Edgecontrol
     @edgecontrol "aquí abajo" lo de los neumáticos de invierno es complicado porque en los pisos no hay sitio para guardar el otro juego. Se que hay talleres que los guardan, pero nunca me he topado con uno de ellos.
     Otra cosa es tenerlos en condiciones y que sean buenos en vez de baratos.
     Aparte, personas como las atrapadas en la AP6, en su mayoría no salen de ciudad y autovía, por lo que es normal que no se lo planteen (los neumáticos no las cadenas).
     
     Aparte de todo, y por muy bien que conduzcas incluso en nieve, en situaciones como estas da igual porque la carretera se llena de coches que no solo no llevan cadenas sino que las personas no saben moverse en esas condiciones y se atasca todo. La única solución en esos casos es no ir o salirse en cuanto se pueda, si se puede.
     
     Yo tengo una cierta experiencia con nieve y precisamente por eso le tengo muchísimo respeto. La última vez que he pasado miedo fue en la última nevada del año pasado. Nadie controla en esas situaciones.
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   • Edgecontrol (edgecontrol@quitter.es)'s status on Sunday, 07-Jan-2018 11:04:15 UTC Edgecontrol

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     • Cambiame a https://gnusocial.villanos.net/colegota
     @colegota bien de acuerdo, la nieve es un elemento al que se tiene que respetar y no es malo ir a probar como reacciona el auto y como retomar el control, praticando en un parking de supermercado por ejemplo, y no es cuestion de rally :)