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1. 👣 ghose [:mastodon:] (xosem@mstdn.io)'s status on Tuesday, 31-Jul-2018 04:23:03 UTC 👣 ghose [:mastodon:]

   ... me cuesta entender las reivindicaciones del "lobby" taxista; no entiendo el modelo de negocio de las empresas de internet (son falsos autónomos?); es esto un "servicio público" o LA LEY DE LA SELVA CAPITALISTA? Xq la gente pilla un coche de esos en lugar de un taxi?

   Pagan la explotación de un recurso PÚBLICO en régimen de monopolio y no quieren perder el privilegio -> lógico.

   No me entero de nada porque vivo en un pueblo con 20 taxis y uber es algo que aparece en las películas. Cabi-what?

   • icaria36 (icaria36@red.confederac.io)'s status on Tuesday, 31-Jul-2018 07:59:49 UTC icaria36

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     @xosem Yo también estoy intentando entender este problema con el taxi. Para variar las noticias que he visto abordan la superficie de las noticias (protestas y declaraciones) pero no explican qué conceptos son los que causan las protestas de taxistas y el lobbying de Uber etc.

     Estoy intentando desenredar la madeja (que no parece muy enredada) en https://la.confederac.io/t/los-taxistas-barceloneses-resuelven-continuar-la-huelga-indefinida-y-mantener-cortada-la-granvia/12310 y si alguien tiene respuestas las procesaré con mucho gusto.

     👣 ghose [:mastodon:] and jartigag repeated this.
   • Tagomago (tagomago@mastodon.social)'s status on Tuesday, 31-Jul-2018 08:57:08 UTC Tagomago

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     • icaria36

     @xosem @icaria36 Me incluyo ignorante del tema. Creo que por culpa de eso se puede caer en alguna trampa. Como por ejemplo, la trampa del "monopolio"... En realidad si hay un monopolio es del Estado, que es quien concede las licencias (a un alto coste), igual que con las farmacias o los kioscos. Entiendo que es un servicio público "subcontratado". Por otro lado, uber y tal querrían, cómo no, forzar la liberalización saltándose todo. Y con falsos autónomos, que es la moda. Creo que van ganando...

   • Tagomago (tagomago@mastodon.social)'s status on Tuesday, 31-Jul-2018 09:10:05 UTC Tagomago

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     • icaria36

     @xosem @icaria36 En un arrebato uno podría estar a favor de la liberización... que cualquiera pueda trabajar de taxista. Pero hay que recordar que ahora mismo hay unas tarifas fijas, públicas, y una oferta bastante regular y proporcionada casi en cualquier sitio. ¿Quién te puede asegurar que con una liberalización no habría picos de precio según la demanda, o que habría gente que no tendría el mismo acceso al servicio por vivir en zonas no rentables?

   • Tagomago (tagomago@mastodon.social)'s status on Tuesday, 31-Jul-2018 09:20:42 UTC Tagomago

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     • icaria36

     @xosem @icaria36 Además, que se impondría la tiranía de las estrellitas, de las "valoraciones" individuales, tan fáciles de corromper, y que son el camino hacia nuevos monopolios, esta vez privados. Eso es un asco.

   • icaria36 (icaria36@red.confederac.io)'s status on Tuesday, 31-Jul-2018 09:32:24 UTC icaria36

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     • Tagomago

     @tagomago @xosem Hay más chicha en https://taxi.cnt.cat/seccio/article/8188 (que aún no he procesado).

     Tagomago repeated this.
   • Tagomago (tagomago@mastodon.social)'s status on Tuesday, 31-Jul-2018 09:38:00 UTC Tagomago

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     • icaria36

     @icaria36 @xosem Pues mira, yo he llegado a un punto en que si lo dice la CNT lo suscribo. Y que los americanos se metan su neoliberalismo incompatible con la vida por donde les quepa.