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1. Berteño (alberto@mastodon.la)'s status on Wednesday, 07-Sep-2022 19:02:00 UTC Berteño

   Hoy, queridos paquidermos, toca hablar de un excelente pero poco conocido Ingeniero de Automática. No, no, muchas gracias, yo también os quiero, pero no he venido a hablar de mi. Otro día si eso. No, hablamos de uno de los pre-cur-so-res de la automática. Y un tío de Bilbao, eh, que no se diga! Hoy viene a divertirse al Fediverso…

   LEONARDO TORRES QUEVEDO

   Quien hizo avances en el diseño de dirigibles que hoy en día siguen en vigor, diseñó un teleférico que sigue funcionando sobre las cataratas del Niágara... pero sobre todo, hizo avances en la automática, el radio control, cálculo analógico… Ah, y diseñó el primer videojuego del mundo! (Espero haber captado la atención de los niños con esto último)

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   • Berteño (alberto@mastodon.la)'s status on Wednesday, 07-Sep-2022 19:01:58 UTC Berteño

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     Bien, pues este bilbaino, como buen bilbaino, nació donde quiso: En Cantabria. Concretamente en Santa Cruz (Molledo), en el año 1852. Su padre era ingeniero de caminos, pero trabajaba de ingeniero de ferrocarriles en la capital vizcaína. Siguiendo su ejemplo, Leonardo ingresó en la Escuela Oficial del Cuerpo de Ingenieros de Caminos cuando trasladaron a su padre a Madrid, estudios que se vieron interrumpidos cuando decidió participar en la defensa de Bilbao en la III Guerra Carlista (Os acordáis de Fernando VII? Muerto en el 33? Pues todavía seguíamos con la broma).

     Acabados sus estudios en 1876, se fue de gira por Europa a conocer los avances científicos de la época en pleno apogeo de la eléctricidad. Estas cosas siempre son más fáciles de hacer cuando tienes una herencia gorda y no vives con 3ptas al día en un barracón de camas calientes que estás obligado a pagar al patrón de la mina mientras compras en su economato hiperinflaccionado en Gallarta.

     Bien, volvamos al tema que nos ocupa que ya me veo contando la huelga minera de 1890. Estábamos hablando de un inventor transcendental, de esos que si fueran ingleses o franceses lo mismo tendrían su apellido en alguna medida de algo. Claro que no es nada comparable a que la plaza de la Escuela de Ingeniería de Bilbao con San Mames lleve tu nombre, pero vete tú a saber.

     Vamos con sus inventos:

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   • Berteño (alberto@mastodon.la)'s status on Wednesday, 07-Sep-2022 19:02:04 UTC Berteño

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     DIRIGIBLES

     Torres Quevedo dirigió la construcción del primer dirigible español en Guadalajara.
     Contaba con un globo trilobulado, lo que lo hacía más seguro, y mejoras en la suspensión de la barquilla.

     Lo llamaron España e irónicamente España no podía comprar ninguno, por tema patentes, pero los ingleses y franceses hicieron buen acopio para la WWI contra los zepelines alemanes.

     Se plantearon ser los primeros en cruzar el Atlántico por vía aérea, pero faltó pasta y lo consiguieron los británicos (en avión).

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   • Berteño (alberto@mastodon.la)'s status on Wednesday, 07-Sep-2022 19:03:30 UTC Berteño

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     TRANSBORDADORES

     Con 35 años construyó su primer transbordador en su casa. 200m, 40m de desnivel, 2 vacas y una silla. En ese momento los teleféricos eran muy utilizados para el transporte de mercancías, pero problemas de seguridad impedían el de personas.

     A pesar de los fracasos iniciales intentando colocárselo a los suizos, en 1907 consiguió construir su primer transbordador público de personas en Donosti.

     Y de allí a Chamoix, Bolzano... hasta el Niagara, donde funciona el “Spanish Aerocar” a lo largo de 550m desde 1916 sin ningún accidente reseñable.
     104 añitos tiene.