Señales mecánicas de brazo en uno de los tramos férreos más antiguos de Argentina. Esas señales, colocadas en las últimas décadas del siglo XIX, todavía funcionan perfectamente.

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1. beckermatic (beckermatic@mastodon.la)'s status on Sunday, 28-May-2023 14:43:28 UTC beckermatic

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   Tal vez por eso mi berretín son los ferrocarriles: se hacían para que duraran siglos. En todo caso les fallamos nosotros, con nuestra imbecilidad extrema al sacarlos porque a alguna inmobiliaria les estorbaba en sus planes de gentrificación.

   Sin intervención humana las vías permanecen por años y años y años, y para ponerlas nuevamente en operaciones sólo hace falta remover la tierra que puedan tener encima, y como mucho cambiar los durmientes que se hayan podrido con el paso de los años.

   Los coches, vagones, locomotoras, se hacían para durar *por lo menos* cien años si se les hacía el mantenimiento preventivo según sus libros. Acá en Argentina los coches eléctricos adquiridos a Inglaterra en la primera década del siglo XX llegaron en servicio hasta casi la primera mitad de la primera década del siglo XXI, y podrían haber dado todavía veinte años más de habérselos cuidado como correspondía.

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